Серия Renault Clio GT та же функция, что и функциональная и спортивная

Renault недавно представила свою серию GT на рынке Южной Африки. Это ответвление трехцилиндрового Renault Clio может похвастаться целым рядом аксессуаров, которые предлагают больше спортивности, веселья и управляемости. Новый Clio имеет шестиступенчатую механическую коробку передач и оснащен 1,2-литровым двигателем с наддувом, который выдает минимум 88 кВт и 205 Нм крутящего момента.

Очаровательный и гостеприимный экстерьер

Этот Renault выглядит свежо и жестче. Внешние характеристики идут в ногу с другими моделями Clio в сторону более привлекательного и спортивного вида с рядом новых и интересных устройств.

Новые модели Clio GT имеют новый новый дизайн бампера — с опасными спортивными полостями, впечатляющими светодиодными фарами и изогнутыми дневными ходовыми огнями. Еще одной замечательной особенностью являются 17-дюймовые легкосплавные диски с титаново-серой поверхностью — переносятся на титаново-серые защитные накладки дверей и задний диффузор; хромированная выхлопная труба и зеркальное устройство, соответствующее цвету кузова автомобиля. Renault действительно нашел отличный баланс между активным «бордюром» и изысканным, привлекательным дизайном — в середине спецификации он может похвастаться чем-то очень маленьким хэтчбеком B-типа.

Хорошо спроектированный и выполненный интерьер

Clio GT-Line имеет приятный дизайн интерьера — с хорошо сформированными и четкими границами вентиляции и синими отделками.

Активная привлекательность GT также видна в кабине транспортного средства — с великолепно усиленными спортивными сиденьями, которые состоят из текстильного материала и кожи, с узнаваемой вышивкой. Сиденья представляют собой удобный и тактично стеганный кожаный рычаг переключения передач, ручной тормоз и рулевое колесо RS синего цвета, которые дополняют контрастную монохромную схему остальной части интерьера.

Стандартные технические функции включают в себя 7-дюймовую информационно-развлекательную систему MediaNav с сенсорным экраном, которая предлагает простоту и удобство, USB и вспомогательные функции, а также возможность подключения смартфона через Bluetooth. Сенсорный экран может отслеживать ваш стиль вождения и предлагать полезные советы по экономии топлива. Clio GT-Line также имеет регулируемое по высоте сиденье водителя; круиз-контроль; электрические стеклоподъемники спереди и сзади; многофункциональный руль; электрически складывающиеся боковые зеркала и ручной кондиционер. Наконец, он имеет эко-кнопку, которая может помочь вам снизить расход топлива, установив приоритет эффективности использования топлива.

С точки зрения безопасности GT-Line — с 4 подушками безопасности, системой помощи при запуске с горки, тормозами ABS с EBD, электронным контролем устойчивости (с контролем тяги) и системой экстренного торможения. Задняя система парковки также установлена ​​и установлена ​​на задних сиденьях для детских сидений ISOfix.

Полезные и практичные аксессуары

GT-Line прагматична — предлагает удобные аксессуары с багажным отделением объемом 300 литров. Складывание задних сидений, которые имеют деление 60:40, может увеличить пространство для хранения. С большой грузоподъемностью приходит небольшая жертва — большая грузовая зона оставляет меньше места для ног сзади. Слегка ограниченное пространство для ног сзади не вызывает особого беспокойства и стоит увеличенного пространства для упаковки Clio GT-Line — больше, чем 285-литровый Opel Corsa и 276-литровый Ford Fiesta.

Другое предлагаемое хранилище включает в себя держатели для бутылок во всех четырех дверных отливках и два держателя для напитков в передней части автомобиля; дополнительное место для хранения «позади» рычага переключения передач; и открытый угол на приборной панели, чуть выше бардачка.

Отличная производительность и захватывающая езда

Clio GT-Line видит значительное улучшение в своей производительности по сравнению с предыдущей производной GT-Line. 1,2-литровый двигатель с наддувом излучает крутящий момент 205 Нм и мощность 88 кВт, поэтому он, безусловно, обеспечивает достаточную мощность, чтобы выдержать «спортивный вид» Clio GT-Line. Благодаря целенаправленному рулевому управлению он может быстро набирать скорость и обладает большой маневренностью, что требует минимального переключения на пониженную передачу.

Опыт вождения новой Clio GT-Line приятен и приятен. Кабина обеспечивает минимальный шум двигателя и дороги даже на неровных поверхностях. Это еще больше способствует приятному качеству вождения — новая GT-Line, отличное чувство вождения и уверенная управляемость. Clio GT-Line не только мощная, веселая и захватывающая для езды по автомагистрали или извилистой дороге — она ​​также способна обеспечить ежедневный опыт вождения.

Выводы из заметки

Clio GT-Line — это прекрасная, но доступная и энергичная альтернатива ходовой части 1,0-литровых трехцилиндровых автомобилей на рынке. Он предлагает отличную производительность, качество езды, общее удовольствие от вождения и богатый, хорошо продуманный и хорошо оборудованный салон.

Вкратце — новая Renault Clio GT-Line обязательно должна быть в вашем списке, если вы находитесь на рынке для более стильного, более мощного и доступного варианта хот-хэтча.