Автосалон — оценка стоимости Blue Sky

Blue Sky — это внутренняя стоимость автосалона, которая превышает стоимость его материальных активов. Иногда его сравнивают с доброй волей автомобильного магазина.

Большинство статей о ценности голубого неба для новых автодилеров приводят формулу множественного дохода, такую ​​как трехкратный доход, четырехкратный доход и так далее. Идея о том, что что-то может определять «голубое небо», просто плоха

Даже NADA Национальная ассоциация автодилеров в своей публикации " Руководство продавца NADA, июнь 1995 года, пересмотренный в июле 2000 года, частично ставит под сомнение оценку дилерских услуг, используя кратный доход: Правило оценки большого пальца более подходящим образом называется «Не теория оценки, однако».

В 2004 году NADA опустило ссылку на «дурак», но сослалось на множественную формулу как редко основанную на обоснованной экономической теории или теории оценки и продолжало говорить: «Если вы дилер, и эмпирическое правило приводит к высокой стоимости, то это не вызывает большого беспокойства. Пойдите на это, и, возможно, кто-то будет настолько глуп, чтобы платить вам очень высокую цену. "

Торговец голубым небом основан на том, что покупатель думает, что он может получить чистую прибыль. Производить прибыль, торговля не будет продаваться. баланс бренда перенесет владение в другие существующие франшизы, требует ли фабрика обновления оборудования и т. д., и далее определит, будет ли покупатель покупать конкретную марку в данном конкретном месте в данное время.

[4909001] Я консультировался с продавцами в течение почти четырех десятилетий и участвовал в более чем 1 000 автомобильных сделок, варьирующихся от 100 000 до 100 000 000 долларов, и никогда никогда не видел цену торгового представителя, определяемую любым кратным доходом. если все вышеперечисленные факторы не были учтены, а затем покупатель решил, что он или она готовы потратить "х" раз с Торговец думал, что дилерский центр заработал бы, чтобы купить деловую возможность.

Думать, что в противном случае стоит подписаться на теории, которые (1), даже если вы думаете, что дилерский центр может заработать миллион долларов, торговля стоит ноль голубого неба, потому что она не принесла денег в прошлом году; и (2) если сумма сделки составляет 5 миллионов долларов в год, вы должны платить 5 миллионов долларов, как голубое небо, даже если вы не получаете такую ​​прибыль. Оба предложения абсурдны. Если покупатель не думает, что дилерский центр стоит синего неба, то он действительно говорит, что он не видит возможности для бизнеса купить, и поэтому, по моему мнению, ему не следует покупать магазин. Дилерский центр является уникальным с точки зрения его потенциала, местоположения, баланса, который его бренд приносит группе дилеров, и статуса оборудования. Продажа также уникальна с точки зрения того, является ли это принудительным уничтожением, надлежащей утилизацией, длиной оружия, инсайдером или когда заинтересованный покупатель пытается найти неохотного продавца. Существуют факторы управления, учитывающие длительность и продолжительность аренды, опционы или варианты, не связанные с покупкой, а также то, хочет ли фабрика переместить магазин или открыть новый магазин на улице.

В сделке с автомобилем невозможно выбрать дилера или франшизу из шляпы, умножить свой заработок на какое-то мистическое число и предсказать, что он должен делать или какую цену продавать — независимо от того, говорите ли вы о Toyota, Honda, Форд, Шевроле, Крайслер, Додж или другие автосалоны. В любой момент времени одна франшиза может считаться более или менее желательной, чем другие, но все они оцениваются одинаково.

——————————————————————-

Мотозапчасти оптом
Велозапчасти оптом
Запчасти для скутеров оптом
Запчасти для снегоходов оптом
Запчасти для бензопил оптом