Нет выхода генератора? Проблескивание поля для ремонта или устранения неполадок
Будучи бывшим сотрудником и нынешним владельцем проката промышленных генераторов и электрика с 15-летним опытом решения проблем генераторов, у меня было много ситуаций, когда двигатель приводил агрегат в движение. работает отлично, но генератор не производит электричества. В Интернете есть множество статей, в которых объясняется, как излучать поле, чтобы перемагничивать генератор, но эта статья делает еще один шаг вперед, а также объясняет, как искусственно возбуждающий генератор может помочь сузить причину сбоя.
СЛОВО ВНИМАНИЯ …
То, что вы не видите напряжения на панели, не означает, что вы не будете поражены поражением электрическим током. Обратите внимание, что прибор может быть неисправен, проверьте его с помощью ручного мультиметра. Во-вторых, мерцание поля вызывает магнетизм в генераторе. В период бездействия магнетизм может быть полностью рассеян, и мерцание поля «заполнит» недостающий магнетизм. Однако вполне возможно, что причина потери мощности генератора не связана с отсутствием остаточного магнетизма в генераторе. Если это так, то напряжение будет ниже, чем номинальное выходное напряжение, но, безусловно, достаточно, чтобы вызвать болезненное поражение электрическим током.
ПРОВЕРЬТЕ ЭТО ПЕРЕД ПЛАТЕЖЕЙ …
Используйте мультиметр, чтобы проверить наличие напряжения. Если это так, это хороший признак того, что проблема не в генераторе.
Выключите машину и найдите регулятор напряжения. Вы найдете 2 провода с маркировкой F + и F-. Обратите пристальное внимание на то, где все находятся, и удалите их. Поместите мультиметр в «Ом» и измерьте сопротивление между ними и запишите результат. К сожалению, у каждого производителя разные значения, как обычно, но 0 и бесконечные омы — это две плохие новости, которые требуют услуг генератора перемотки. Если у вас есть омы, не подключайте провода и продолжайте чтение.
КАК ПОЛУЧИТЬ ПОЛЕ …
В идеале у вас будет переменный источник постоянного тока. Если нет, используйте аккумулятор 9 В или даже автомобильный аккумулятор и аккуратно соедините [+ to F +] и [- to F-].
Запустите двигатель и, если возможно, держите его на холостом ходу. Вы должны немедленно заметить, что напряжение присутствует. При увеличении частоты вращения двигателя вы заметите, что напряжение увеличивается. Не превышайте номинальное напряжение. Дайте машине поработать 30 секунд и заглушите двигатель.
Повторно соедините F + и F- в их исходных местоположениях. Теперь запустите двигатель и проверьте напряжение.
Я все еще не имею и …
Мерцая поле и устанавливая машину на правильное напряжение, вы эффективно устраняли любые проблемы в главных обмотках генератора (самый дорогой ремонт).
Теперь вы должны сосредоточиться на AVR (автоматический регулятор напряжения), предохранителе, совместимом с AVR, или на проводе или переключателе, который питает AVR. Проведите «испытания на растяжение» проводов и визуально проверьте все, что можете. Если все в порядке, обратитесь к производителю генератора, чтобы узнать, какое должно быть омическое поле, и сравните его с тем, что вы нашли ранее.
——————————————————————-
Мотозапчасти оптом
Велозапчасти оптом
Запчасти для скутеров оптом
Запчасти для снегоходов оптом
Запчасти для бензопил оптом
