NASCAR Top Series Fate: после того, как Sprint вытащил себя
Из-за высококонкурентной бизнес-среды, с которой он столкнулся, гигантская телекоммуникационная компания Sprint объявила на этой неделе, что она закончит спонсорство титульных рядов NASCAR после 2016 года Будучи разочарованным, как может показаться NASCAR, неотложная задача для них на данный момент — найти еще одного хорошего титульного спонсора для спорта в течение следующих 18 месяцев. Удастся ли им?
На протяжении всего партнерства Sprint-NASCAR поставщик беспроводных услуг действительно проделал отличную работу, в том числе создание мобильного беспроводного приложения NASCAR Sprint Cup (2008) и кубка Miss Sprint (2007) которая теперь насчитывает более 1,5 миллиона последователей социальных сетей. Кроме того, компания потратит около 750 миллионов долларов на свой десятилетний контракт с NASCAR, то есть 75 миллионов долларов в год, что, безусловно, является большой суммой денег. Таким образом, NASCAR действительно тяжело видеть, как их друг Спринт уходит.
. Кроме того, 75 миллионов долларов в год составляют только доллары 2006 года, и что касается спорта в потоке, становится сложнее получить долгосрочное спонсорство до десяти лет. Таким образом, потенциальный спонсор титульного спонсорства NASCAR может ежегодно выплачивать почти 100 миллионов долларов, вздыхать и заключать пятилетний контракт. Таким образом, NASCAR более сложно найти подходящего спонсора титула после Sprint.
Однако Дэвид Картер, исполнительный директор Университета Южного Калифорнийского спортивного института бизнеса, сказал, что NASCAR — успешная бизнес-модель, и он также сказал, что серия «исторически, очень успешно обслуживала своих корпоративных партнеров, и они «
Майк Бойкин, генеральный директор спортивного и развлекательного бизнеса, сказал:« Я бы сказал, что очень высоко, что они найдут партнера ".
И это правда, что есть ряд опций под рукой, таких как индустрия ресторанов быстрого обслуживания, упакованные товары и даже компании из энергетических секций.
Бойкин сказал: «Это может быть энергетическая компания, а нефтяная компания — это технология».
И он даже намекнул, что NASCAR может даже получить спонсора оффшора.
«В старые времена вы могли сузить его до американских компаний. Но сейчас, хотя я думаю, что вероятность будет североамериканской компанией, я бы не исключал другого».
Тем не менее, определяющим фактором для выбора спонсора титула является способность доброжелателя поддерживать стандарт гонки и сделать спорт привлекательным для своих поклонников. Таким образом, мегаполис, продающий туалетную воду, может быть не лучшим вариантом. По крайней мере, это не достаточно круто. Мы надеемся, что NASCAR, наконец, принесет нам великолепный спонсор.

