Автоматический воздушный фильтр кабины — есть ли в вашем автомобиле?

Знаете ли вы, что в некоторых автомобилях есть встроенный воздушный фильтр в кабине, «воздушный фильтр», встроенный в систему кондиционирования воздуха (AC)?

Исследования на вторичном рынке показали, что большинство владельцев транспортных средств не знают об этой функции и о том, имеет ли их автомобиль или грузовик воздушный фильтр в салоне.

Эти фильтры были добавлены в транспортные средства за последние 20 лет без особой огласки. В середине 1980-х годов воздушные фильтры салона начали появляться на европейских легковых и грузовых автомобилях около американских легковых и грузовых автомобилей около 1995 года. Теперь воздушный фильтр в салоне распространен в американских и азиатских автомобилях.

Кабинные фильтры не имеют стандартизированных размеров, спецификаций, технологий или материалов. Также нет никакой стандартной терминологии.

Многие автомобили работают с грязными, забитыми салонными фильтрами. Если фильтр не ремонтируется, эффективность кондиционирования и обогрева будет снижена. Если нет фильтра предварительной очистки, листья, ветки и мусор засорят фильтрующий материал. Загрязнение на дороге превращает белый фильтр в уродливый черный примерно через 12 000 миль.

Где мой воздушный фильтр в салоне?

Если вы управляете автомобилем 2000 года или новее, он, вероятно, имеет фильтр.

Обмен иногда включается в руководство пользователя. Тем не менее, многие справочники в лучшем случае загадочны и вводят потребителей в заблуждение относительно отделов обслуживания розничных продавцов.

Уполномоченный обслуживающий персонал должен иметь возможность сообщить вам, есть ли в вашем автомобиле воздушный фильтр в салоне.

Они могут взимать плату в размере от 50 до 130 долларов за его замену. Но даже если эти цены кажутся разумными, пожалуйста, продолжайте читать. Не все запасные фильтры одинаково хорошо очищают воздух в салоне.

Нет списка моделей автомобилей с или без внутреннего воздушного фильтра. Хуже того, данная модель автомобиля может быть установлена ​​или нет, в зависимости от того, где она была продана или построена, какой привод установлен и других факторов.

На сайтах производителей фильтров будут списки замен по марке, модели и году выпуска. Если вы не нашли свой автомобиль в списке после просмотра нескольких из них, возможно, у вас нет салонного фильтра.

Воздушные фильтры в кабине часто располагаются за панелью доступа в крышке кабелепровода переменного тока, под капотом или внутри кабины. Это часто будет на стороне пассажира.

Внутри кабины доступ к картриджу фильтра возможен через или под перчаточным ящиком. Под капотом осмотрите вентиль рядом с монтажной коробкой кондиционера, которая содержит кронштейны воздушного фильтра салона. Многие фильтры расположены под капотом.

Крышка находится снаружи металлической облицовки, через которую под ветровым стеклом проходят вентиляционные жалюзи и стеклоочистители. Некоторые установки воздушного фильтра в кабине требуют снятия части или всей крышки. Общей особенностью является асимметричный двухсекционный капот с более короткой частью на стороне пассажира.

На вторичном рынке продаются два типа фильтрующих материалов для кабины: одноступенчатые и многоступенчатые фильтры. Одноступенчатый сажевый фильтр, возможно, просто бумажный, распространен в установках оригинального оборудования.

Одноступенчатые фильтры

Эти одностадийные фильтры улавливают более крупную воздушную пыль, самую большую сажу и крупные аллергены, такие как пыльца.

Воздушные фильтры первого класса обычно используют электростатически заряженный волокнистый мат для удержания частиц в воздухе. Хотя они намного лучше обычной бумаги, они не являются воздушными фильтрами HEPA. Какой размер частиц они передадут?

Оценка фильтров в автомобильной кабине начинается примерно с 10 микрон, при этом эффективность фильтрации частиц быстро уменьшается при размерах частиц менее 3 микрон. Немногие дилеры сообщают об эффективности частиц, и те, кто может сказать: «Воздушный фильтр в салоне может улавливать частицы в воздухе размером более 3 микрон».

Качественные продукты улавливают частицы размером всего один микрон, но с меньшим эффективность, например, 30%. Даже самые лучшие не могут удалить опасные частицы микрометра.

Многие стандартные одноступенчатые фильтрующие материалы являются мягкими, без жестких краев, чтобы надежно закрепить фильтр в канале или камере. Это позволяет обойти грязный воздух.

Обход часто преднамеренно предназначен для защиты компонентов переменного тока ниже по потоку от перегрузки.

Многоступенчатые фильтры

Многослойный автомобильный воздушный фильтр, обычно с использованием определенного активированного угля, уменьшает токсичные газы и запахи. Строительные испытания утверждают, что испытания показали, что уровни содержания угарного газа снижены в многоступенчатых моделях фильтров, но я думаю, что это связано с ограниченным потреблением, а не с фактическим удалением окиси углерода.

Несколько ступеней на качественных фильтрах могут иметь слои прогрессивного размера, такие как предварительные фильтры в комнатных воздухоочистителях. Углеродный слой идет последним. Чем больше этапов, тем лучше. Лучшие модели имеют сильное обрамление и закрытые края.

Топовый 5-фазный угольный фильтр может стоить от 20 до 35 долларов, что примерно вдвое больше, чем замена оригинального оборудования. Это очень низкая цена за более здоровый воздух в салоне.

Сменный сменный фильтр

Условия вождения определяют срок службы воздушного фильтра в кабине. Городское загрязнение и / или сельская пыль требуют частых изменений.

Замена фильтра требуется, когда уменьшенный поток воздуха снижает производительность кондиционеров, антиобледенителей и обогревателей, но фильтры следует заменять задолго до того, как они заметят. Запах от каналов переменного тока может быть сигналом. Владельцы & # 39; Руководства обычно рекомендуют замену около 15 000 миль.

Могу ли я сделать это сам?

Самостоятельная механика и механика затенения деревьев не будут иметь проблем с 99% установкой воздушного фильтра в кабине. Некоторые могут потребовать снятия стеклоочистителя со стороны пассажира.

Установка фильтра для салона может занять 20 секунд, например, открыть и закрыть кухонный ящик. Однако некоторым может потребоваться 30 минут механического времени.

В то время как операторы с быстрой смазкой медленно догоняли, промышленные журналы теперь сообщают, что воздушные фильтры в кабине — их самое большое преимущество. Это новая наклонная поверхность на старой станции низкого уровня заправки.

Рабочие обучены определять модели транспортных средств с самым простым обменом фильтрующих материалов в кабине. Они предлагают худший новый фильтр только для водителей этих моделей автомобилей. Затраты ниже, чем в отделе обслуживания дилеров, но избыточны для облегчения работы.

Важно правильно подобрать фильтр для приложения. Аккуратный оператор иногда заменяет неправильно смонтированные, дешевые воздушные фильтры.

Если вы не склонны к механическим воздействиям, я рекомендую вам настаивать на использовании многоступенчатых фильтрующих материалов премиум-класса и следовать этому процессу, чтобы узнать, сколько времени на самом деле это займет.

Я рекомендую частую замену воздушных фильтров салона оригинальным оборудованием, используя продукты премиум-класса 5-го класса.

Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль оригинальную фильтрацию воздуха в салоне, рассмотрите автомобильный очиститель воздуха. "

——————————————————————-

Мотозапчасти оптом
Велозапчасти оптом
Запчасти для скутеров оптом
Запчасти для снегоходов оптом
Запчасти для бензопил оптом